Apenas algumas temporadas atrás equitação, SRAM mudou drasticamente a cena da bicicleta de montanha, com a introdução de seu XX1 gruppo. O sistema de transmissão específica 1x contou com uma mistura de velho e nova tecnologia que, sozinho, erradicou o guia de corrente e câmbio dianteiro da bicicleta moderna trilha. Depois de uma série de concorrentes tudo jogado seu chapéu no anel cadeia estreita de largura, SRAM anunciou que está licenciando a tecnologia para outras empresas como o Grupo Accell e Chromag Bikes. Ambas as empresas estarão fazendo suas próprias versões de anéis SRAM X-SYNC oficialmente licenciados.
Apenas algumas temporadas atrás equitação, SRAM mudou drasticamente a cena da bicicleta de montanha, com a introdução de seu XX1 gruppo. O sistema de transmissão específica 1x contou com uma mistura de velho e nova tecnologia que, sozinho, erradicou o guia de corrente e câmbio dianteiro da bicicleta moderna trilha. Depois de uma série de concorrentes tudo jogado seu chapéu no anel cadeia estreita de largura, SRAM anunciou que está licenciando a tecnologia para outras empresas como o Grupo Accell e Chromag Bikes. Ambas as empresas estarão fazendo suas próprias versões de anéis SRAM X-SYNC oficialmente licenciados.
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