Avid Elixir 3 no valor de apenas US $ 109 por roda, mas oferece o mesmo desempenho Taperbore como seus irmãos mais velhos com uma alavanca ambidestro corpo elegante e robusto, pinça de duas peças. Mas, eles têm Matchmaker Avid de montagem, de modo que eles integram o actual SRAM / AVID criar facilmente, e as alavancas são ambidestros, assim você pode executá-las estilo moto se estiver para isso. TaperBore é um sistema Avid fechamento patenteado hidráulico que "permite mais leve deslocamento da alavanca através do curso da alavanca em movimento mais fluido do que uma porta calendário tradicional" e oferecendo a modulação de energia boa. Avid diz o Elixir 3 irá produzir mais energia do que o modelo Juicy equivale graças ao sistema Taperbore. O Elixir 3 é destinado a XC, Trail e multidão All-Mountain, pesa 405g. É um modelo 2011, então provavelmente ele vai começar a aparecer em bicicletas OEM no final do Verão e estará disponível no varejo em torno de em setembro ... assim c...
Coisa linda hein
ResponderExcluirela é eletrica?
ResponderExcluir28/11/11
é movido a força... força do pé
Excluireletrica?ta maluco isso ali é todo o esquema de marcha kkkkk.isso é tecnologia inovadora ;)
ResponderExcluirLinda!!! mas no momento so posso babar....kkkk
ResponderExcluirlinda meu irmao tem uma dessa ela e muito boa pra anda bem q eu tb podia tem uma assim
ResponderExcluirzika a bike um dia eu vou ter uma dessa!!!
ResponderExcluircara é muito massa essa bike onde que consigo comprar?
ResponderExcluirna moral, quero montar uma bike seguindo as linhas da honda crf 450 mas minha bike tem que ter cara de bike e não de moto ou veiculo do specterman
ResponderExcluiressa bike é a mais cara do mundo
ResponderExcluirEssa bike ajudou o multi campeão greg minnaar, que na época era do g cross team a ganhar varios títulos no downhill pelo mundo, eu acho que ela teve de ser retirada dos campeonatos para nivelar a vantagem entre os pilotos, pois ela tem caixa de marcha central chamada de gearbox, que efetua as trocas de marcha sem pedalar, o sistema funciona como uma moto. até hj não entendi porque outras marcas nõ se empenharam em melhorar as suas bikes ao invés de retirar a honda das competições, isto é minha opinião, não tenho certeza....
ResponderExcluirEssa BIKE é muito legal. Eu vi uma reportagem em uma revista de BIKE. obs: NÃO é eletrica.
ResponderExcluirTem para vender
ResponderExcluirLinda,mas por esse preço eu compro um carrão.alem de ter que fazer seguro da bike
ResponderExcluirUma dessa eu ia rodar o Brasil todinho
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