TRANSFORME QUALQUER BIKE EM BICICLETA DE CARGA ! ! !

O sistema de equitação avançada NOOMAD transforma qualquer bicicleta em uma bicicleta de carga com alguns passos simples. Custando( US $ 500 a 1000 USD), o novo front end não é barato, mas inclui tudo que você precisa para chegar às ruas.

O sistema consiste de dois freios hidráulicos a disco, operado por uma alavanca montada guidão e rodas de borracha e em qualquer tamanho que você necessita. Tudo é montado em uma placa traseira que atribui ao seu garfo existente através do posto montagens v-brake ou suportes adicionais. O peso é cerca de 3,5 kg, mas varia de acordo com cada modelo. Montar uma reclinada? Estes espanhóis astutos ainda tem coberto.

A melhor coisa é, as rodas inclinar como você volta, para melhor manuseio. Esta configuração é comercializado para pessoas que poderiam usar a estabilidade extra de três rodas oferta ou apenas quer transformar seu caipira em algo um pouco mais incomum e versátil.

Ambas as linhas de freios a disco são encaminhados ordenadamente atrás da placa traseira e são modulados através de uma única alavanca. Perfeito! Abaixo algumas imagens!

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Nova Avid Elixir 3 freios a disco hidráulicos para elevar o desempenho e economizar ! ! !

Avid Elixir 3 no valor de apenas US $ 109 por roda, mas oferece o mesmo desempenho Taperbore como seus irmãos mais velhos com uma alavanca ambidestro corpo elegante e robusto, pinça de duas peças. Mas, eles têm Matchmaker Avid de montagem, de modo que eles integram o actual SRAM / AVID criar facilmente, e as alavancas são ambidestros, assim você pode executá-las estilo moto se estiver para isso. TaperBore é um sistema Avid fechamento patenteado hidráulico que "permite mais leve deslocamento da alavanca através do curso da alavanca em movimento mais fluido do que uma porta calendário tradicional" e oferecendo a modulação de energia boa. Avid diz o Elixir 3 irá produzir mais energia do que o modelo Juicy equivale graças ao sistema Taperbore. O Elixir 3 é destinado a XC, Trail e multidão All-Mountain, pesa 405g. É um modelo 2011, então provavelmente ele vai começar a aparecer em bicicletas OEM no final do Verão e estará disponível no varejo em torno de em setembro ... assim c...

Magura 2012: MT Faixa de freio de disco hidráulico ! ! !

Magura está pronta para lançar seu disco de freio hidráulico da série de MT com o MT8, primeiro do mundo alavanca do freio de disco com um cilindro mestre de fibra de carbono (verificando nenhum fato que um). As alavancas de freio de ter recebido uma reforma completa, Magura está usando o que chamam de "processo carboflow" entregar "grandes poupanças em peso da alavanca, usando short de fibras de carbono de comprimento médio em uma matriz termoplástica." O novo design permite que o reservatório a ser integrados de uma forma discreta. As alavancas também permitem a montagem sobre o lado esquerdo ou direito da barra, utilizando um design grampo bipartido para fácil remoção e re-instalação. MT6 "A estrutura da alavanca do freio é idêntico ao do MT8, exceto para o uso de uma alavanca de freio de alumínio e pinça de alumínio, Não é bem assim tanto peso é salvo com a pinça de freio como na MT8 mas as aletas de refrigeração adicional compensar isso. " Peso: ...

NOVA SUSPENSÃO FOX 40 FLOAT 26 - 2014 ! ! !

Novidades na nova 40 FLOAT 26 para 2014 : Nova mola de ar - redução de peso 152g vs Ti primavera Novo chassis (coroas, tubos superiores, pernas) - 307g mais leve New RC2 amortecedor - peso leve e revalved Total de redução de peso - £ 1,16 / 526g Coroas reformulado para aumento da depuração downtube Detalhes: Sistema de purga de ar, chefes de montagem mudflap, substituível hardware parafuso de aperto

TRIAL BIKE PARK

Pesquisar este blog