Começando com o novo Zaskar Carbono 29er, este é o único de segunda geração, embora nunca o vi pela primeira vez a luz do dia. A filosofia de projeto foi realizado ao longo dos 26 modelo ", mas renuncia a desistências de carbono pressionado em favor da nova liga bolt-on dropouts verticais para as artes em bicicletas completas. O conjunto de quadros estarão disponíveis com deslizamento desistências para configurações singlespeed. Quadro é monocoque oi-mod Ultra mistura de fibra de carbono que mantém sua marca registrada projeto Triângulo triplo. GT diz que o design oferece melhor depuração dos pneus ea rigidez lateral, que é por isso que muitas marcas estão começando a trazer as suas seatstays para o exterior do seattube. 
GT também mudou o nome Zaskar para suspensão total com o Especialista 100. Isto substitui a Maratona e move-se para usar o apelido Zaskar para todos os seus top-end bikes de corrida leve.
Ele usa um projeto i-Drive revisto para 100mm de curso sobre um quadro completo de fibra de carbono. O novo modelo raspa 500g fora do quadro, indo para um headtube cônico, cheio de carbono swingarm triângulo traseiro, incluindo o abandono, e uma versão reduzida i-Drive design.
Para 2012, eles estão trazendo o Alloy Fúria 2.0 para $ 3.250 com a mesma geometria seus prós passeio sobre os modelos de carbono.
Eles começaram com o quadro Ruckus e ampliou a reforços para armazenar até DH abuso. Este só torna maior e com mais burlier viagem.
A seção de pivot principal é em alumínio forjado a frio usinadas. O triângulo dianteiro é um shell monocoque hidroformado com duas metades soldadas entre si, semelhante à forma como Inimigos constrói suas bicicletas de alto nível.150 × 12 eixo traseiro. Eles trabalharam com Marzocchi para levar suspensão de alto desempenho ao menor preço bike ponto, spec'ing-lo com um garfo de bobina dupla 888 R coroa e amortecedor traseiro Roco coilover.
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