TRIAL BIKE PARK

No mundo da equitação noite competitiva, parece que os dias de teses se você estiver rodando menos de 1200 lumens, você já está para trás. As empresas estão espremendo para fora quantidades desmedidas de luz as embalagens mais pequenas, e os novos Mk3 Podda de Luzes Radical não é excepção. Pesando apenas 110g para a luz e montar, com um outro 210 gramas para a bateria, você está falando de uma luz lumen 1375 + que está sob 350g! Eu acho que existem baterias que pesam mais do que isso. Ainda mais ridículo é o fato de que no Mundial, os pilotos Luz Radical foram supostamente recebendo até 6 horas de bateria tempo de execução o que significa que só precisava de uma parada para mudar as pilhas. Adorei.

Com base em um material semelhante ao D30, G-Form almofadas dependem PORON ® XRD ™, que permanece flexível e confortável, até que seja atingido. Uma vez que impactou o material reage quase instantaneamente, capaz de absorver até 90% do impacto. Parece que a linha de produtos G-Form está crescendo rapidamente, mas não é só para bicicletas. Tem futuro garantido!

Aniversario chegando, natal chegando! está na hora de ganhar uma Camcorder 3D! RS RS RS

Tornou-se um tanto de uma tradição para Trek para mostrar alguns trabalhos de pintura fantasia feita especialmente para um grande evento, eo Tour de France 2011 não será diferente. Confira todas as bicicletas : Gostei!

Extras Vivo lançou sua Tour de France 2011 jogo na App Store do iTunes para o iPhone / iPod Touch e do IPAD. Ele permite que você escolha a sua pilotos e remendar uma equipe para competir na maior prova de ciclismo, praticamente. O aplicativo permite controlar ciclistas individuais e da equipe como um todo, e você ainda pode vincular a sua conta do Facebook para ganhar pontos extra. Disponível em iPhone / iPod Touch para 2,99 dólares e uma versão iPad HD por US $ 3,99.

Juntando-se ao pré-Tour de France novo frenesi lançamento moto, Cervelo acaba de lançar seu novo S5 bicicleta de estrada aero. Baseando-se no S3 e os conhecimentos adquiridos a partir de sua P4 TT / motos Triathlon, de 2012 Cervelo S5 traz juntos por uma bicicleta de estrada aerodinâmico para concorrer com plataformas como o Venge Specialized e F01l Scott , entre outros. Olha por si só, não há dúvida, o novo S5 é simplificado. A menos que eles puxaram um pouco de magia photoshop, o quadro mal registra além do perfil frontal do pneu. Nenhuma palavra sobre se esta bike tira proveito de sua colaboração com Mavic na aerodinâmica quadros / desenhos de roda, o que significa que o projeto provavelmente ainda em obras. O suporte BBright fundo shell mantém o cabo shift loops escondido do ar. O projeto tem rigidez 12% maior do que o S3. O seatstays foram projetados para proteger parcialmente o freio traseiro da corrente de ar, também. Eles incorporaram o tubo do assento curvo com tucked roda

o novo 2012 Specialized Tarmac SL4 é o que você verá rodando em breve, Van Garderen Martin e vai rodar no Tour de France 2011. O quadro foi retrabalhada para deixar cair o peso e melhorar a rigidez torcional tanto e lateral, indo com uma seção de suporte de uma peça inferior, ampliando a posição da seatstay e modificando suas King Cobra headtube, entre outros ajustes. O garfo também recebe desistências de fibra oca de carbono, eo novo garfo é 10% mais leve que o modelo anterior O seatstays foram espalhados mais amplo para se juntar nos outsides do tubo do assento. Specialized diz que usou "cone duplo" moldar perto da ponte de freio para torná-lo mais duro e melhorar o desempenho de frenagem. Os desistentes são projetados para permitir que o cabo de mudança traseira (ou arame!) Para passar por ela a partir do tubo e sair da parte de trás do seatstay. Sim, há um modelo Di2. Estam trabalhando nos detalhes para isso, quer se trate de um quadro separado da mecânica, e também à es

Começando com o novo Zaskar Carbono 29er, este é o único de segunda geração, embora nunca o vi pela primeira vez a luz do dia. A filosofia de projeto foi realizado ao longo dos 26 modelo ", mas renuncia a desistências de carbono pressionado em favor da nova liga bolt-on dropouts verticais para as artes em bicicletas completas. O conjunto de quadros estarão disponíveis com deslizamento desistências para configurações singlespeed. Quadro é monocoque oi-mod Ultra mistura de fibra de carbono que mantém sua marca registrada projeto Triângulo triplo. GT diz que o design oferece melhor depuração dos pneus ea rigidez lateral, que é por isso que muitas marcas estão começando a trazer as suas seatstays para o exterior do seattube. GT também mudou o nome Zaskar para suspensão total com o Especialista 100. Isto substitui a Maratona e move-se para usar o apelido Zaskar para todos os seus top-end bikes de corrida leve. Ele usa um projeto i-Drive revisto para 100mm de curso sobre um quadro com