DT Swiss tinha uma infinidade de rodas novas para mostrar que caem abaixo da marca de US $ 1.000 para a primeira vez para a marca.
Primeiro, o novo hub 240 pilotos Cannondale Lefty dá mais opções de upgrade. Para aqueles garfos de suspensão em execução normal, o 240s obter um hub 15 milímetros novo conversível que pode mudar a 9mm eixos QR.
Para downhillers, há um novo cubo traseiro 240 150 × 12, que é cerca de 200g do que o 440, para que você possa construir um mais leve rodado DH.
Primeiro, o novo hub 240 pilotos Cannondale Lefty dá mais opções de upgrade. Para aqueles garfos de suspensão em execução normal, o 240s obter um hub 15 milímetros novo conversível que pode mudar a 9mm eixos QR.
Para downhillers, há um novo cubo traseiro 240 150 × 12, que é cerca de 200g do que o 440, para que você possa construir um mais leve rodado DH.
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