Partindo da sua barra de quatro FSR projeto da articulação, Devinci renovou XC, All Mountain e Downhill suas bicicletas com Dave Weagle de novo Split pivô da suspensão traseira da plataforma.
Montado na sua bicicleta DH Wilson (acima), Dixon all-mountain bikes e Dexter XC, Devinci diz que seu novo design melhora o desempenho global através da redução do freio de agachamento, o cumprimento pequeno solavanco e de rendimento.
A suspensão de Wilson é baseada em torno de 216 milímetros AVC bobina molas e um rácio de alavancagem que as rampas em direção ao fim "proporcionar uma sensação de fundo". Devinci diz que isso lhe dá a absorção lombada quadrada grande vantagem nas curvas e sentir grande. O SL topo de gama acima virá em cerca de 6.799 $ CAN, e que o pára-choque integrado doce será um pouco mais.
Ao contrário das motos XC e AM, a traseira do Wilson tem muito próximos uns lugares e chainstays com uma menor vinculação, que leva o choque. Observe o doce guarda armação de fibra de carbono aparafusado ao shell BB.
Vista lateral do SL Wilson. Todos os três modelos têm Wilson drivetrains SRAM completa, amortecedores Fox e várias versões do garfo Rockshox Boxxer.
O RC Wilson é o próximo modelo de baixo e vem em 4.999 $ CAN.
O XP Wilson vem em 3.799 $ CAN.
O Dixon Devinci é a sua revista All Mountain máquina de velocidade para 2011. Com 145 milímetros de curso, ele (junto com o Dexter) usa o Split final Pivot traseira com um braço de balancim mais tradicional procura superior a condução de um choque em frente do tubo do assento. De fato, o olhar de Dixon e Dexter salvar notavelmente semelhante para a mais alta posição de Dixon.
A Divisão de pivô coloca o pivot mais recuado diretamente em linha com o eixo.
O RC Dixon ganha rodas Sun-Ringle, SRAM X9 com desviador X0 traseira e vem em 3.999 $ CAN. Embora os pedais não são mostrados, estão listados na lista completa de especificações.
Veja uma tendência com os trabalhos de pintura aqui? O XP Dixon obtém uma pedaleira Truvativ Firex triplo, swaps Fox por um garfo Rockshox Secktor 150mm e eixos com rodas de Fórmula Sun-Ringle. A X7/X9 SRAM drivetrain rodadas fora do pacote para CAN $ 2.999.
Para os pilotos de XC, há o Dexter Devinci com 110mm curso traseiro acoplado a um garfo de 100mm. Este não parece tirar partido da tecnologia moderna de amortecimento da mola e de ar para criar uma plataforma orientada a corrida e ainda tirar pleno partido da dinâmica inerente ao Split benefícios anti-squat e outras.
O SL recebe Fox suspensão, rodas de carbono Easton Haven e um completo sistema de transmissão SRAM X0 com pedais CB Eggbeater para CAN $ 7.499.
A extremidade traseira SL Dexter.
O RC mantém suspensão Fox completa e recebe rodas Fulcrum Red Metal com uma mistura X7/X9 SRAM. Preço sugerido é 3.899 dólares CAN.
O XP vem em CAN $ 2.899 e recebe uma Rockshox Reba RL, Formula / rodas Sun-Ringle e Shimano Deore (com SLX der traseira) drivetrain.
pow naum tem preço naum pow???/
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