Freios hidráulicos Ashima Superlight PCB ! ! !

pistão PCB Ashima foram anunciados no ano passado , com a entrega E.U. antecipado a partir deste ano. Bem, & B Importadores J diz que vai ter o seu primeiro lote e tê-los prontos para enviar para os varejistas E.U. em cerca de três semanas.

Acima é o freio dianteiro da primeira série que recebemos, está abaixo do segundo. Em 202 G e 198g, respectivamente, eles são leves maldito bonito (e que com sua pouca coisa de borracha ainda estão presas entre as pastilhas).

Acima, o freio traseiro a partir do primeiro set, abaixo do segundo set. And213g 214g

Note que o peso só aumenta cerca de 12g a 15g, com o comprimento da mangueira adicional para a parte traseira, e esta é uma preocupação que temos com as amostras de Ashima teste PCB nós recebemos.
O comprimento da mangueira do freio traseiro é apenas 134 centímetros (52,75), que é extremamente curto e dentro de um fio de cabelo de ser demasiado curto para uso. Para comparação, um conjunto de rolhas de Shimano SLX tem 166,5 centímetros (66,5 ") de mangueira para a retaguarda, um total 22,5 centímetros (13,75) por mais tempo.

A única característica dos freios PCB é o projeto de pistão. As pastilhas são montadas diretamente a um diafragma, o que reduz as peças móveis e de peso.

fluxos de fluido de freio de um lado para o outro através do tubo externo vermelho, o que ajuda a resfriar o fluido. Ashima diz que estes freios têm excelente resistência ao calor e desvanecem-se, mesmo em descidas longas.

almofadas de carga superior são mantidos no lugar através de cavilha.

Bonita a mocinha !