Como seria de esperar, o carbono 429 é mais duro e mais leve do que suas contrapartes de alumínio Cocalis-afirma que é 12 por cento mais rígida e £ 0,375 mais leve. Pivot também fez ajustes sutis, mas importantes para a geometria da moto. Designers relaxado o tubo de cabeça por 0,3 graus e baixou o suporte inferior de 1 polegada. Ainda mais significativamente, Pivot aparou as escoras de 18 polegadas a 17,65 centímetros para fazer a moto mais manobrável. Pivot também aumentou a folga standover toda a gama de tamanhos, o pequeno tamanho possui 1,5 centímetros de espaço adicional. Suspensão da bicicleta DW-link permanece essencialmente inalterada, ainda que o choque tem um curto curso e um maior volume de ar para acomodar uma gama mais ampla de pesos cavaleiro.
Cocalis dado especial atenção aos detalhes. O carbono tem 429 roteamento interno para os cabos, que entram no tubo de cima e de saída abaixo da montagem de choque no tubo do assento através de uma janela bacana removível que deve fazer cabos de substituição fácil. Para tornar o modelo mais capaz para trilhas mais ásperas, engenheiros acrescentou ISCG 05 guias chainguide e conta-gotas pós-guias. O novo modelo também possui um suporte inferior PRESSFIT 92, direto para montagem câmbio dianteiro, headtube cônico e eixo traseiro 12x142mm. Emborrachado couro protege o fundo do tubo inferior e do lado da unidade escora de greves de rock e correntes caiu.
A moto deve estar disponível em novembro. Quadros será executado $ 2.800 (R$ 5.900,00 ) e bicicletas completas terá início às cerca de US $ 4.400 (R$ 9.300,00) .
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