Mais Mountain Bikes Trek 2011 ! ! !

Além de uma atualizada 2011 Fuel EX , Trek Remedy sua vez Scratch e bikes com as atualizações para o quadro e spec.
Como a bike EX, não há mudanças dramáticas em termos de geometria ou manipulação, e refinamentos e opções, com a maior mudança a ser uma versão completa de fibra de carbono da Remedy.
Acima, o modelo Scratch Ar leva vantagem de um choque de ar para soltar algum peso e recebe novo choque e melodias garfo como os outros. Scratch Se o normal é um full-on bike freeride, com 180 milímetros de curso, a versão de ar traseiro e fica 170 milímetros 160 milímetros frente graças a um Fox RP23 e 36, respectivamente. A Crank Brothers Joplin post queda e uma pequena 24/36T pedaleira dupla com guarda bash torná-lo mais de uma bike "técnica Trail 'para aqueles que empurram os limites de todas as montanhas, mas não completamente pronto para andar livre.

linha Trek de suspensão integral até usa o Full Floater design em tudo, desde o XC Racing Top Fuel (que vai ter algumas atualizações mais tarde este ano) para o Downhill Session-ready.

Flip Mino o parafuso do eixo da ligação na parte traseira do braço de uma peça rocker Evo e você pode ajustar a geometria do ângulo da cabeça. Graças a este dispositivo, tanto a bobina de viagens mais arqueadas versão e os modelos Air começar com a mesma geometria.

O Scratch beefier recebe uma nova versão de Jornada nas ABP ABP chamado Convert Convert FR (Freeride), que permite alternar entre 142 e 135 × 12 × 12 eixos traseiros.

Tanto a Trek Remedy e Scratch vêm com este protetor de borracha Downtube. É removível, ao contrário do colados nas versões sobre o EX, e também está disponível para a compra de reposição para atender qualquer remédio ou liga Scratch 2008-2011.

2011 TREK 9.9

Como a bike EX, a Trek começa todos os quadros de carbono para seus modelos de gama alta. Acima, é a grande cobertura Remedy 9.9, que compartilha muitas das características do EX, apenas adicionando viagem e um selim de gota.

Todas as bicicletas de uso fone de ouvido E2 Trek, que é uma maneira elegante de dizer que é um 1-1/8 "para 1.5 headtube" cônico com fones de inserção. O 9,9 obtém um Fox 32 Talas 150/120mm garfo com eixo QR15.

Se Trek está apresentando a capacidade escalar como uma bicicleta de XC ou durabilidade SRAM, a bike está com o drivetrain spec'd XX leve e freios.

A traseira usa o novo SPA converter, permitindo executar 142 × 12 ou padrão eixos QR 135.

A montagem direta do desviador frontal faz as coisas limpas e fácil, e que permite moldar tubo mais agressivo e curvas.

Sinceramente, vou ter que comprar essa bike!