TRIAL BIKE PARK

O design do Big Ninety-Nine é baseado no Ninety-Nine - 26er cross-country de raça de Mérida.  Com 29ers agora um must-have da maratona e corridas de estágio, Merida simplesmente tinha que fazer uma grande rodas.  A principal quadro de carbono e forma triângulo traseiro de alumínio do coração da moto, e é projetado para um 100 - ou garfo de 120 milímetros, dependendo da sua inclinação.  Trail pilotos vão adorar a viagem extra, e maratonistas vão preferir o raciness duro gumes da versão mais curta.  A DT Swiss choque traseiro tem um sistema remoto que lhe permite bloquear a traseira para a escalada, ea ligação tem que se mover ligeiramente para a frente, uma vez que ativa para o que 'cinética homogêneos "Mérida atendimento, garantindo melhor desempenho seja qual for o tamanho da moldura. Para contrariar a característica de distância entre eixos estendida de 29ers, a Merida tem chainstays relativamente curtos (com uma curva no seatstay para acomodar isso). O quadro de ca

A nova ZS11R oferece muito mais leveza e conforto, graças ao seu novo fecho com estofamento EVA! SOLA DE CARBONO  FLUXO ELEVADO 1 FIVELA MICROMÉTRICA SISTEMA DE AREJAMENTO DE CAMADAS

Quando chegou a hora de apresentar par desempenho específico de um novo mulheres de óculos de sol, Spy é clara - eles não apenas O novo Libra foi projetado com uma ardósia limpa e, especificamente adaptados para atender a mulher "rosa-lo e reduzi-lo." rosto. Trabalhada com um quadro Grilamid, a Libra oferece 100% de proteção UV com lentes de Vitória 7-base e sistema de ventilação com colher de Spy. Borracha almofadas nariz e termina templo flexíveis ajudam a manter os óculos no lugar. A Libra será oferecido em quatro cores com 90 dólares no varejo. Projetado para a mulher ativa, estrutura da Balança de menor porte envolvente, curvas esculturais sutis, e uma variedade de apetrechos técnicos tornam o ajuste perfeito para o ávido ciclista e triatleta, aventureiro ao ar livre ou on-the-go mãe. Construído a partir de leves, duráveis ​​Grilamid ™, os recursos de Libra 7-Base Victory ™ lentes oferecem 100% de proteção UV, sistema de colher patenteada da SPY ® ventilação e Hyt

Para 2014, Austrailian funsters Knog continuar a se concentrar e refinar a sua luz e as ofertas de bloqueio, melhorando o suporte revendedor Nos EUA e amadurecendo a sua imagem (um pouco). Juntando-se ao anteriormente reportado 200 Lumen Blinder 2 de agosto deste ano, o Blinder 3 é um farol de estrada e suburbano orientada auto-suficiente. Os dois LEDs CREE lançar um feixe ° grande angular 22, 15 ° feixe estreito, ou dupla 22 ° / 15 ° vigas. Potência combinada é de 300 Lumen e tempos de execução constantes variam de 1 a 7 horas (10 horas de piscar).   O Blinder 3 será lançado em quatro cores (vermelho, preto, cinza e roxo) por US$ 95 ( R$ 215,00 )  Vamos deixar a maior parte da ação de skate para Boardrumor, mas isso x Globe colaboração Prowler Knog foi legal demais para não compartilhar. Responder às preocupações de segurança skate e visibilidade, o longboard de madeira muito bem trabalhada foi ajustada por Knog para incluir rodas glow-in-the-dark, uma porta de travament

O freio a disco equipado Dogma 65,1 Hydro está ficando oficial. Desconhecido a este ponto, é que não vai ser realmente dois Dogmas equipados disco - o dogma 65,1 eo Dogma K. Cada moto vai incluir Think2 sistema de cabo mecânico ou eletrônico da Pinarello, um sistema que agora se estende a cada um de seus bicicletas de estrada, exceto o Razha. Ambos os Dogmas disco estradas são construídas com espaçamento traseiro 135 milímetros e tem roteamento interno específico hidráulico - supomos que ainda deve permitir a mecânica, desde que você use habitação completo. Com a 65,1 sendo o design do quadro orientado raça e geometria, os discos também estarão disponíveis na geometria Passeio Century Pinarello para ajuste relaxado e maior conforto. As duas armações são feitas a partir do mesmo carbono, mas carregam um padrão diferente, com o BB 65,1 Hidro equipado com uma rosca BB Italiana, eo K Hidro indo a rota PF30. Mesmo que há duas opções de discos disponíveis, eles ainda vão ser escas

Chamando-o o melhor selim que já fiz, o novo Colher de carga é uma sela elegante disponível em uma variedade de cores. Projetado com uma base flexível, uma vez que parte com uma espuma de luz superior super, cada sela tem uma tampa de microfibra, que é durável e à prova d'água. A sela preta, preto / branco, branco, e branco / preto será oferecido em Ti rails, enquanto o vermelho / preto, preto / vermelho, preto / verde, marrom / azul será oferecido com trilhos chromoly. A sela pesa 245g para a versão de Ti e vendido por US$ 39,99 para Chromoly, e £ 59,99 para Ti (US$ 62 / US$ 93). O selim mede 145 milímetros de largura e 280 milímetros de comprimento. 

Deslocações de bicicleta faz muito sentido em uma cidade grande, a menos que você tem uma viagem longe. Deslocações de comboio faz um monte de sentido também, a menos que você não mora ou trabalha perto de uma estação de trem. Bikes são grandes em férias também, se você pode obtê-los lá. Enquanto algumas áreas acomodar bicicletas em seus trens extremamente bem, como o Massachusetts Bay Transportation Authority foto acima, outras áreas e rotas de oferecer barreiras, como o aumento taxas ou ter a caixa de sua moto, se você pode levá-los a todos. Na esperança de aumentar o turismo no estado de Nova York, o senador democrata Chuck Schumer pediu Amtrak para adicionar carros de carga em duas linhas, a Adirondack e Ethan Allen cobrindo um combinado de 622 milhas, exclusivamente para o transporte de bicicletas. Muito bom!