TRIAL BIKE PARK

Após o lançamento de seu magnésio Launchpad, Componentes de Lançamento estão de volta com uma versão de alumínio do seu atraente pedal.   Enquanto o corpo de liga reduz o preço da versão de Mag, ele ainda mantém o peso sob controle de um impressionante 367g por par. CNC usinados de boleto 7075 T6 e anodizado duro, as bases de lançamento de alumínio manter o low profile super originais com seu corpo côncava e plataforma 120mmx100mm largura. Em vez dos três mancais externos oferecidos no Launchpad original, a versão mais recente inclui um rolamento composto de fibra sólida de IGUS que inclui a sua garantia de 3 anos, e dois anos de manutenção gratuita a partir da data de compra.   Pinos de tração ainda são do tipo sacrificial 5mm, ou seja, se você bater em alguma coisa eles vão romper para salvar o corpo pedal.   Se isso acontecer, você ainda pode facilmente remover o pino da parte de trás com uma chave allen 3mm.   Quem já achatada pinos de tração nesse segmento a partir da fr

Seguindo os passos da Shimano, novo K-force Luz BB386 pedivela da FSA lança o projeto tradicional em favor de um design assimétrico, só FSA ainda tem cinco braços.   Escondido atrás do braço da manivela é o quinto parafuso, parte de um sistema que foi estrategicamente colocados nos locais onde as tensões estão concentradas pedalando.   Os braços ocos de carbono possuem um acabamento UD e parafusos ocultos e eixo para uma aparência melhorada e aerodinâmica. The Light K-Force pesa 584g afirmou com um BB386 fuso e vai incluir 7.075 coroas de alumínio com liga T-30 Torx chainring parafusos e será compatível com Shimano 11 cadeias de velocidade.   Armas será oferecido em 170, 172,5 e 175 milímetros e comprimentos em gráficos vermelhos ou pretos.  

O factor novo Vires Vis empresta a maioria dos recursos de tecnologia e design e torna a produção amigável.   O resultado é uma bicicleta de estrada de ponta que traz uma nova tecnologia e design para o pavimento com pontos de preço que estão em linha com outra faixa de cobertura bicicletas.   Para contar a história, conversamos longamente com Steve Domahidy, que ajudou a levar a marca de boutique para edificável. Uma das coisas principais é que o F001 original tinha a placa de circuito integrado no guidão. Para ser capaz de oferecer diferentes tamanhos e larguras, os eletrônicos tiveram de ser centralizada, para que eles trabalharam com Garmin para criar uma unidade de cabeça. O modelo de Dura-Ace Di2 recebe um computador personalizado Garmin 810 ligada à sua própria Pedaleira do fator de potência, que tem sensores individuais para a esquerda / direita. Há também um sensor de velocidade no tubo.   Uma cinta de monitor de frequência cardíaca for incluída, também, todos os qu

Melhore a sua visibilidade com estilo!  Citi  usa um capacete dobrável Carrera, que tem sulcos entre a proteção, perfeito para NeoPixel tira.  Mais visibilidade e segurança. Abaixo o video demostrativo do produto:

Shimano lança seu mais leve sistema de freios hidráulicos à disco na linha XTR. Testado em competições para se equiparar ao poder de frenagem e controle do M985, o novo freio é 40gr mais leve, tanto na roda dianteira, quanto na traseira. O novo freio M987 vai superar as expectativas dos pilotos. Os engenheiros da Shimano incorporaram o magnésio no caliper e na construção do cilindro principal do novo XTR BR-M987 para reduzir peso enquanto mantém rigidez e controle através da administração apropriada do calor.  As manetes BL-M9987 do novo freio hidráulico à disco também ficaram mais leves devido ao uso de carbono e titânio. O caliper do BR-M987 é compatível com as pastilhas de freio do ICE Technologies e as manetes de freio BL-M987 são compatíveis com o I-spec. O rotor com "aletas para resfriamento" SM-RT99 ICE Technologies que foi utilizado inicialmente no circuito da Copa do Mundo de Downhill agora está disponível para a linha XTR. Outra novidade é a adição do rotor SM-

Projeto Saddle "top" e 100% de carbono. Produto Design vencedor do prêmio de 2006. 'Ll modelo Full Carbon é o carro-chefe da SMP4BIKE série e é destinado para os ciclistas que procuram leveza máximo do possível.   As características patenteadas por Selle SMP, como o canal central completamente livre, o original nariz de águia-bico ea parte traseira levantada dar a estes modelos de uma "adição interessante para a aerodinâmica.   Sella se adapte às pessoas magras com pelvises estreitas. Projetado para seu corpo !

Force GT queria tirar proveito de seu IP, mas atualizá-lo para o trabalho e olhar melhor.   Eles desenvolveram uma plataforma chamada AOS, Ângulo de suspensão otimizada, e para o Sensor e Força, que foram concebidos em torno de 27,5 "rodas desde o início. É um projeto único pivot de alta, semelhante ao que você veria em uma bicicleta em declive, com uma roda traseira caminho arco otimizada.   Isso ajuda você a manter a dinâmica quando você acertar algo grande.   Articulação do velho sistema mudou e puxou o suporte inferior para mantê-lo na posição desejada.   O novo tem uma função semelhante, mas é muito mais duro, e é mais leve porque usa menos peças e pode ser executado rolamentos menores com eixos simples.   O PathLink peça de prata é fortemente usinado a partir do interior para reduzir material.   Você nunca vai vê-lo, mas há um monte de atenção aos detalhes escondidos por trás dessa peça monocoque.   Felizmente, eles preso com um BB rosca. O PathLink

Inicialmente concebida para uma exibição de design, a bicicleta acabou colocando o artista em inúmeros microblogs da internet chinesa. O construtor de Pequim comprou a bicicleta em um supermercado local e adicionou uma cesta de lixo. Dentro da cesta há um gerador movido a pedaladas que aciona um filtro caseiro de ar. O ar gerado pelo filtro segue por um tubo até um capacete no rosto do ciclista. O ar filtrado só vem para a máscara de quem está pedalando. Para o construtor ele, o sucesso da obra está no apelo especial que ela tem para os chineses. Na China, até o final do século 20 a bicicleta reinou absoluta como meio de transporte, mas acabou substituída pelos milhões de automóveis que atualmente ajudam a manter a poluição de Pequim em níveis insuportáveis, causando a morte de mais de 8 mil pessoas a cada ano, de acordo com estudo feito pelo Greenpeace e a Universidade de Pequim. O veículo foi criado em resposta a alto índice de poluição de Pequim.

Northwave sempre foi conhecido por usar um pouco de cor em seu line up, e da Primavera / Verão 2014 linha certamente não decepciona. A tripulação sobre a road.cc teve a chance de obter um sneak peek do novo line up, e com sua permissão, estamos postando-se alguns dos destaques como o cyclocross específico Martelo CX . Depois de ver o lago MX331 CX sapato , parece que cyclocross sapatos específicos poderia ser a próxima grande coisa em calçados, embora Lago e Northwave percorrer cerca de maneiras muito diferentes. Oferta CX da Northwave é quase mais de uma bota de inverno com um neoprene, punho resistente à água projetado para impedir a entrada de lama e poça que faz cruz tão grande. Em 2014 eles extremo sapato de estrada de alta tecnologia é atualizado e se torna a nova tecnologia Além disso Extreme. Novo para o modelo é SLW2 (velocidade Lace Winch) mostradores duplos em vez do disco único e alça de catraca da versão anterior.   Ao contrário dos mostradores Boa, os SLWs po

Easton tinha um olhar em torno do mercado e como um dos maiores vendedores de carbono em torno de bares, que falta. Em particular, eles descobriram que a concepção da maioria dos apertos lock-on no mercado não eram particularmente tipo de carbono ou bares leves. Eles também descobriram que o material Kraton comumente usado faltando em termos de abrasão e aos raios UV-resistência. O resultado são estes alguns apertos de mão em seis cores e dois diâmetros. Principal inovação da Easton aqui é uma braçadeira que agarra a barra através de plástico de base dos apertos . Isso mantém o alumínio duro para longe do bar, evitando o stress risers. Braçadeiras internas e externas sentar-se abaixo de uma camada de material de aderência, que deve mantê-los confortáveis ​​e adicione um pouco de segurança nas extremidades dos bares. Além disso, as pinças exteriores estão fechados para proteger ainda mais as barras. Na bicicleta, as, 104g (real) apertos 30 milímetros são escassas, mas

Tres jovens norte-americanos criaram um guidão high-tech visando a melhoria do meio de transporte mais usado no mundo. O guidão possui GPS e um farol de LED acoplado, com potencia equivalente a de um farol de carro. O guidão também tem BLUETOOTH que pode sincronizar com smartphone, assim mostrando o melhor caminho e se a velocidade esta adequada, e também tem a opção de trocar a cor dos LEDs O guidão ainda nao foi lançado, esta dependendo do financiamento coletivo. Doe usd 199 e garanta o seu atras do site  www.kickstarter.com . Confira o video abaixo:  

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