TRIAL BIKE PARK

No Reino Unido será o anfitrião da corrida de mountain bike para as Olimpíadas de Londres 2012. Imagens mostradas são algumas das primeiras seções do curso a ser desvendado. Artificiais características técnicas combinam-se com algumas natural para criar um curso que traz os corredores próximos uns dos outros, em várias ocasiões, deixando-os ficar de olho no concorrência, embora previsível, desde um local espectador amigável. Construção da pista começou em julho, depois de o local original foi rejeitado como "não técnico suficiente". 500 mil toneladas de rochas foram trazidas para criar seções técnicas e quedas, incluindo o "Oak Tree Drop" acima e abaixo, entre outros. Terá de 70m (230ft) obter uma elevação em toda a volta cerca de 5 km (3,1 milhas), e deve acomodar cerca de 20.000 espectadores. Os Jogos Olímpicos de corrida XC será realizada em 11-12 agosto de 2012, e receber aproximadamente 50 homens e 30 mulheres para uma corrida de duas horas. Um pré-tes

Rapha tem colaborado com o estilista britânico Paul Smith para oferecer a sua qualidade de andar com roupas um pouco de cor e sabor, ao contrário de sua paleta suave, normalmente de negros e brancos .

Longe de FSA para que os roadies obter todo o carbono bondade nano-tubo e atualizações, que tinha mais novidades para compartilhar ao lado de Mountain Bike do seu estande. Acima, há uma versão nova do SLK 386 duplas pedaleiro. Ele usa um projeto mais convencional coroa em seguida, o K-Force versão Light para cortar custos, mas ainda vem em bastante leve graças ao carbono pedivelas. O peso é de 678g 170 milímetros de comprimento BB30 w / suporte o fundo. O preço é $ 429 para o padrão e 539 dólares para o modelo BB30. Há também uma versão nova Comet nível dos 386 para trazer dupla manivela jogos a um preço mais acessível. 783g para 170 modelo BB30. 114 dólares para 179 dólares e MegaExo para BB30. Novo K-Force Light guiador Nano-K apartamento em largura de 600mm. Como a versão de estrada, ele infunde nanotubos de carbono durante o processo de cura, tornando-o resistente a impactos leves e muito mais. O peso é 109g, e ele vai varejo por US $ 170. Nova branco e azul opções de co

A grande sacada da loja para atrair o público de Portland, uma das cidades com a maior número de adeptos da bicicleta nos EUA, foi ter ampliado seu estacionamento para bicicletas e diminuído o espaço para carros. Na verdade, há mais vagas de bicicleta do que vagas de carros no mercado. Além de fornecer apenas 36 vagas de estacionamento para carros, a rede inova ao colocar um considerável número de paraciclos, o que deve encorajar as pessoas a utilizar a bicicleta para as compras corriqueiras. Segundo o site TreeHugger, a rede considerou ainda instalar seu próprio serviço de compartilhamento de bicicletas na loja, mas a ideia foi adiada porque os custos seriam muito altos

O último truque você terá de ver um par de vezes. muito show ! ! !

o Independente Fabricação Leve Fábrica de titânio com o seu novo script decalque , integrado sede do mastro, e "iftop" dispositivo de ajuste de sela? escolha difícil. A última opção tem alguns atributos que o tornam um pouco mais atraente do que os três primeiros. Por um lado, tem um 44,5 milímetros abaixo do tubo (Reese's Peanut Butter uma Copa não tem sequer um tubo para baixo) tornada possível pela combinação de um pedaleiro integrado BB30 ea cabeça do tubo de grande diâmetro, que é projetado em torno dos 44 centímetros novos fone de ouvido padrão de inserção. Se trabalhou de perto com aarn_wrks_dsn no final dos desenhos 3D para esta nova presilha snazzy. Parte do que permitido se usar um tubo de 44,5 milímetros para baixo é a utilização de um cilindro do suporte de grandes dimensões de fundo e suporte inferior encaixavel BB30. Esta é também a primeira que nós estamos vendo do roteiro 2011 decalque. O que aparece na foto é pintada, mas o decalque estará pronta par

Todo empresas de bike do ano saiu com bikes mais leves, mais aguerrida, mais rápido e mais confortável. Parece impossível projetar algo que tem tais qualidades opostas, mas mais duro e mais leves, mas ainda confortável para andar, é o objetivo final. Com a 2011 Specialized Tarmac Expert criou uma bicicleta com uma impressionante mistura dessas qualidades. Não é à toa que a Team Columbia-HTC optou por montar o S grande para 2011.