TRIAL BIKE PARK

Em setembro, Sigma E.U.A. estará liberando um pacote combo contendo dianteiro e traseiro 02/01 watts luzes LED para o seu deslocamento à noite. Disponível agora individualmente, 34,99 dólares para a luz dianteira Quadro-X e $ 19,99 para a luz da cauda, Blazer traseiro. SIGMA E.U.A. tem o orgulho de apresentar a bicicleta final (e rodando) conjunto de luz: o Quadro X-tail BLAZER COMBO. O QUADRO X é um super brilhante, ½ watt de luz LED de alta potência da frente que permite ao condutor ver a frente e também pode ser visto a partir de distâncias superiores a 1 milha. A cauda é um BLAZER traseira super brilhante LED de luz de segurança montado. Individualmente ou em conjunto, estas duas luzes de dar visibilidade, segurança e paz de espírito. O poderoso QUADRO X é uma pequena luz versátil apresentado em um durável, resistente, pacote de borracha touch preto. A luz tem três modos de funcionamento: normal, alta e intermitente e dura até 80 horas com 3 pilhas AAA. O QUADRO X não requer

Este item não é a marca spanking nova Formula que ela fez no passado, mas teve uma pequena pausa quando redesenhou seu shifters SRAM e reintroduziram a fabricante de partida integrado "como a alavanca do freio de montagem com a capacidade de dirigir montar um passador SRAM.

As coisas acontecem rápido sobre a Specialized: Todd Wells nem sequer têm o seu novo 29er S-Works Epic até o dia antes do campeonato nacional de mountain bike E.U., mas isso não o impediu de tomar tanto a elite cross-country curto e faixa títulos nacionais sobre ele. "As rodas maiores são apenas mais estável." Para iniciar a 142x12mm eixo traseiro acrescenta rigidez considerável para o braço oscilante traseiro esbelto, quando comparado com um padrão de titânio ou mesmo de aço de liberação rápida. Especializada em design, no entanto, leva as coisas um pouco mais aproveitando o maior hub de espaçamento, também, alargar a postura de flanges de rodas de cubo. Isso aumenta a rigidez da roda, aumentando o ângulo de raios "órtese e também se move para fora da cassete, assim, um melhor alinhamento com a pedaleira, o que dá a uma bicicleta chainline consideravelmente melhor. Em uma bike de corrida, a reta chainline é absolutamente apreciado pela sua capacidade de permitir cros